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NSK成功開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)變速箱用圓錐滾子軸承「NSK LCube Ⅱ」

時(shí)間:2019-4-26來(lái)源:本站瀏覽:

日本精工株式會(huì )社,成功開(kāi)發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)變速箱用圓錐滾子軸承「NSK LCube Ⅱ」。
  在潤滑油稀薄的苛刻使用環(huán)境下,通過(guò)對滾動(dòng)體的特殊加工,本產(chǎn)品可以提高軸承的耐久性能及耐燒結性能。據此,可以對改善電動(dòng)汽車(chē)的電耗做出貢獻。NSK預計本產(chǎn)品2030年度的銷(xiāo)售額目標為40億日元。


  開(kāi)發(fā)的背景
  近些年,在油耗管控的加強以及化石燃料的枯竭的背景下,在全球興起了改善汽車(chē)油耗的需求,電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)也進(jìn)展得非常迅速。
  在變速箱領(lǐng)域,對于改善電動(dòng)汽車(chē)的電耗來(lái)說(shuō),主要是進(jìn)行潤滑油的低粘度化以及少油量化。因此,在變速箱中對使用的圓錐滾子軸承提出了更苛刻的要求,同時(shí),對于油膜形成不良而導致的軸承表面損傷及燒結這一問(wèn)題的解決也變得尤為重要。
  隨著(zhù)可預測的各大汽車(chē)品牌廠(chǎng)商的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的加速化,在提升變速箱的效率這一研究課題中,開(kāi)發(fā)并提供高信賴(lài)性的軸承顯得愈發(fā)不可欠缺。


  開(kāi)發(fā)品的特點(diǎn)
 ?。?)耐久性能和耐燒結性能的提高
  在圓錐滾子的滾動(dòng)面及頭部,形成可以?xún)τ偷奈⑿“疾?,使得接觸面的油膜保持性更優(yōu),防止磨損等表面損傷,相比目前產(chǎn)品可以實(shí)現8倍及以上的耐久性和耐燒結性。
 ?。?)實(shí)現低速域的低摩擦化
  本次的新制品在低速域的儲油性能(油膜能更加容易形成的狀態(tài))進(jìn)行了優(yōu)化,相比目前產(chǎn)品可以降低10%的摩擦。
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